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桥梁用哈弗护套生产技术的好处

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桥梁用哈弗护套生产技术的好处

发布日期:2019-11-08 作者: 点击:

一、前言

哈弗护套是一项研究开发成功的专利产品,其主要原材料采用HDPE,主要性能指标符合CJ/T3078-1998,并不低于国外同类产品的要求。它由两瓣塑料型材相互扣接组成,每瓣塑料型材的一端有凸出的插销、另一端头有凹槽,其互扣部分即插销和凹槽所在型材端头的内外表面上分布有形状为椭圆形或圆形或方形或三角形的小凸台。这些凸台在挤出成型时在真

空吸力的作用下可以阻止哈弗缆索护套在圆周方向上的收缩变形,使其易于成型;凸台还便于两瓣哈弗缆索护套相互扣接后在扣接处焊牢,有利于导流雨水,使缆索得到更好的保护。哈弗护套广泛应用于桥梁的拉索体系、体外索体系、吊杆、系杆体系中的索体外层防护以及旧索加。


哈弗护套


哈弗护套的名字源于英文中的“half sheel”,意为分瓣式套。为了减轻护套的重量,增强其强度,同时考虑到隔热的效果,该项目的哈弗护套设计成中空两层式,两层之间以筋连接。

哈弗护套采用单边对称的结构,使用时,把两边扣接在一起即可。桥梁采用SHG哈弗护套,具有以下优点和特点:

1、施工简单方便,大大降低劳动强度。

2、采用哈弗护套代替普通HDPE圆管,护套的外径减小,对桥梁的安全带来诸多好处:

1)自重降低,对减少拉索的挠度有一定的好处,减少对钢绞线的附加应力。

2)外径减小后,拉索受到的风、雨、雪等荷载降低。

3、HDPE管在施工过程中有可能在穿索时内壁受到钢绞线的损伤,而哈弗管是在成索后扣接的,可以消除这方面的隐患。

4、后期维护时,拉索的内部情况检查更方便简单。

5、该护套的分为内外两层,内层直径在50~500mm之间,外层直径在70~550mm之间,两层之间有3~10mm的空隙。


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